Special-duty sluizen

Bewaakte luchtslotafdichting

Lactose is een melkderivaat dat versmerend is en bij het verwerken sterk aangroeit. TBMA heeft hiervoor doseersluizen ontwikkeld met een speciale labyrinth asafdichting inclusief luchtbewakingssysteem. Dit systeem signaleert eventuele problemen vroegtijdig, zodat door preventief onderhoud calamiteiten voorkomen kunnen worden.

De sluizen zijn uitgerust met een speciale rotor met minimale wrijvingsvlakken. De meest kritische sluizen zijn daarnaast mobiel uitgevoerd om een snelle wisseling en natte reiniging buiten de productieomgeving mogelijk te maken.

Lined containers

Het verlagen van logistieke en handlingkosten is voor veel bedrijven van groot belang. Vervoer van stortgoederen in lined containers vereenvoudigt het transport (via weg of water) én bespaart op verpakkingsmateriaal.

De producent van het stortgoed laadt zijn product in een standaard 20- of 40-voet container voorzien van een binnenvoering (liner). De ontvangende partij leegt de container, verwijdert de liner en retourneert de container naar het depot. TBMA levert complete, mobiele doseersluizen op skids voor het laden of lossen van deze lined containers. Waar nodig kunnen wij voor deze toepassingen ook speciale, verlengde containersluizen aanbieden. Bijkomend voordeel is dat beide systemen – laden en lossen – door één persoon kunnen worden bediend.

Lined containers - laden

In de value added logistics (VAL) sector worden in silo’s opgeslagen bulkgoederen vaak rechtstreeks in bulkwagens of lined containers geladen. Bij het laden in bulktrucks zijn de zwaartekracht en een laadkoker meestal voldoende. Voor het laden in bulktrucks heb je genoeg aan de zwaartekracht in combinatie met een beladingsbalg. Echter, bij lined containers moet het product in de container worden geblazen, waarbij je tegelijkertijd moet zorgen dat de lucht kan ontsnappen en gefilterd wordt om eventueel meegenomen product terug te halen.

Voor het laden van deze containers levert TBMA een verrijdbaar, in hoogte verstelbaar platform met daarop een vulunit met een speciale sluis, blower-unit, koeler, blaaspijp en filterkast. De verrijdbare unit wordt onder de silo gepositioneerd en aangedockt. Vervolgens wordt de container voor de unit geplaatst en kan de blaaspijp in de liner worden geschoven. De container kan zo met een capaciteit van 20 tot 30 ton per uur gevuld worden. De ontsnappende lucht wordt door de filterunit geleid en het onderschepte product wordt teruggevoerd naar de vullijn. Deze extra functie is nodig bij het hanteren van poeders of stoffige producten, zoals pellets voor diervoeder. Voor de meeste kunststofgranulaten is de filterunit niet nodig.

Lined containers - lossen

Voor het lossen van de lined containers zijn er verschillende stofdichte oplossingen, waaronder een skid met een standaard doorvalsluis en een vertrekschoen / venturi adapter of een speciale, verlengde container doorblaassluis. Beide systemen zijn zeer flexibel en kunnen snel aangesloten worden tussen een lined container (inlaat van de sluis) en een transportlijn (uitlaat).

Bij het verwerken van stoffige producten wordt de luchtlekkage teruggevoerd in de liner. Door zijn grootte functioneert de liner dan als een cycloon, waardoor het meeste stof bezinkt en weer uit de liner terug in de sluis wordt getransporteerd. De fijnere stofdeeltjes worden opgevangen door een kleine filterunit. Bij kunststofgranulaat is alleen de filterunit meestal voldoende.

De lostijd voor een 20-voets container bij gebruik van een doseersluis ligt tussen 60 en 90 minuten, afhankelijk van de loopeigenschappen van het product.

Drukkamer

Deze special-duty H-AR doorvalsluis is geschikt voor alle kritische processen waarbij sprake is van toxische gassen en een hoge procesdrukken. De slimme en veilige sluis is ontwikkeld voor een productieproces voor titaniumdioxide waarbij gebruik gemaakt wordt van chloorgas en draait al twintig jaar naar volle tevredenheid. 

De sluis is gemaakt van een zeer speciale legering van (onder meer) nikkel, chroom, molybdeen en niobium. Dit materiaal heeft een uitstekende weerstand tegen diverse corrosieve media – ook chloorgas – en is bestand tegen hogedruk.

Door binnen de extra lantaarndeksels een druk toe te passen die ruim 2x hoger dan de procesdruk ligt, ontstaat als het ware een drukkamer. Ingeval de afdichtingen van de rotor gaan lekken, zorgt de overdruk ervoor dat er geen giftig gas vanuit de sluis naar buiten kan lekken.

Zie artikel Veilige doseersluis voor toxische procesgassen

Stoom tracing

Het handhaven van de procestemperatuur is voor sommige processen van groot belang. De vorming van ‘koude-bruggen’ kan schadelijk zijn wanneer temperatuurfluctuatie de producteigenschappen negatief beïnvloedt. De geëigende methode om deze problemen te voorkomen is het verwarmen van de procesapparatuur. Roterende sluizen zijn hierbij een lastige component. De vorm en de nauwe spelingen in de sluis maken het gelijkmatig verwarmen erg moeilijk.

TBMA heeft voor het verwerken van ‘vers’ materiaal dat onder een temperatuur van 160 °C aangroeit een speciale doorvalsluis met een stoommantel ontwikkeld. Deze mantel zorgt voor een uniforme verwarming van zowel het huis en de deksels als de rotor. 

Inspectieluiken

TBMA heeft deze grote doorvalsluis (inlaat 600) speciaal ontwikkeld voor zware, niet-hygiënische toepassingen waar een frequente interne inspectie noodzakelijk is.

Belangrijke factoren voor een snelle en regelmatige toegang tot het inwendige van een roterende sluis zijn gebruiksgemak, veiligheid, ergonomie en betrouwbaarheid. Hiervoor heeft TBMA de sluis uitgerust met inspectieluiken in het huis en de deksels.

Meer info

Brochure Doseersluizen Bekijken