Truckbelading
Bulktransport vindt op grote schaal plaats via de weg of het spoort. Om stofvorming en productverlies te voorkomen wordt voor beladen van bulkwagens, containers en treinwagons vaak gebruik gemaakt van beladingsbalgen.
Open belading
Voor het beladen van open vrachtwagens of treinwagons is het belangrijk dat de uitloop van de beladingsbalg op het product rust. De stofrok en de speciaal uitgevoerde uitloop zorgen ervoor dat de onderdruk in de balg kan worden gehandhaafd. Op deze manier kan een stofvrije verlading worden gegarandeerd.
Door de elektrische lier en de niveautaster in de uitloop wordt de balg automatisch opgehesen wanneer er productopbouw ontstaat onder de balg. De inwendige geleidingsconussen zorgen ervoor dat het product zo min mogelijk in contact komt met de balg. Tevens zorgen deze conussen voor een scheiding van product en afzuiglucht. Op deze manier wordt een minimum aan product afgezogen.
Gesloten belading
Bij gesloten belading rust de beladingsbalg op het mangat van de bulktruck, container of treinwagon. Dit geeft een stofarme afdichting. De stofafzuiging zorgt voor een constante, lichte onderdruk in de vrachtwagen. Op deze manier kan het stof tijdens het beladen niet naar buiten verdwijnen.
Wanneer een vrachtwagen wordt beladen zal deze onder het gewicht van het product wat door zijn veren zakken. Dit wordt automatisch gecorrigeerd door de elektrische lier, die de balg automatisch mee laat bewegen.De balg kan worden uitgevoerd met een niveautaster, zodat overstroming tijdens het beladen wordt voorkomen.
De balguitlaat kan worden uitgerust met een sluitconus die de balg afsluit wanneer deze opgehesen wordt. Op deze manier wordt morsen voorkomen en is de balg afgesloten voor vogels en insecten wanneer hij niet in gebruik is.
Meer info
Moduflex beladingsbalgen (productoverzicht) Bekijken
